mon jimny
#1
Posté 24 janvier 2008 - 11:12
salut,
un nouveau projet commence...
j'ai besoin de votre experience car là je suis bloqué, je n'arrive pas à enlever l'autoradio et Suz' me demande 140€ pour l'enlever.
est ce que quelqu'un a deja enlevé un autoradio double din d'origine dans ce petit 4x4 et pourrais me donner l'astuce.
merci d'avance
un nouveau projet commence...
j'ai besoin de votre experience car là je suis bloqué, je n'arrive pas à enlever l'autoradio et Suz' me demande 140€ pour l'enlever.
est ce que quelqu'un a deja enlevé un autoradio double din d'origine dans ce petit 4x4 et pourrais me donner l'astuce.
merci d'avance
#3
Posté 24 janvier 2008 - 04:05
merci à toi, j'aimerai bien mais ça ne va pas etre facile!!! je suis en metropole...
finalement, j'ai reussi.
pour le matos à mettre dedans:
autoradio Alpine 9812rb
kit eclaté en 13 ou 16, je sais pas encore, marque encore inconnu, je vais voir pour du Fusion mais je ne sais pas ce que ça donne, le rendement à l'air un peu faible.
ampli: Eyebrid 2x70 pour les voies.
digital designs M2 pour les 2 pionners 307D2 qui seront derriere la banquette.
batterie: Power Cell 3000 qui rentre au chausse pied et une alim en 2x 50mm2 pour le + et pareil pour le -
je vous mettrais les tofs au fur et à mesure.
finalement, j'ai reussi.
pour le matos à mettre dedans:
autoradio Alpine 9812rb
kit eclaté en 13 ou 16, je sais pas encore, marque encore inconnu, je vais voir pour du Fusion mais je ne sais pas ce que ça donne, le rendement à l'air un peu faible.
ampli: Eyebrid 2x70 pour les voies.
digital designs M2 pour les 2 pionners 307D2 qui seront derriere la banquette.
batterie: Power Cell 3000 qui rentre au chausse pied et une alim en 2x 50mm2 pour le + et pareil pour le -
je vous mettrais les tofs au fur et à mesure.
#4
Posté 25 janvier 2008 - 11:28
vu que tu es en metropole, tu pourras facilement trouver un kit eclate FOCAL, JBL ou INFINITY pour pas trop cher. fusion est une marque d entree de gamme et il ne faut pas en attendre des miracles a mon avis.....
si tu veux un bon rendement un focal V1 ( ou V2 si tu as les moyens) n est pas mal.
si tu veux un bon rendement un focal V1 ( ou V2 si tu as les moyens) n est pas mal.
#5
Posté 28 janvier 2008 - 06:26
tout le week end a bossé sur le 4x4 et ça a pas mal avancé...
voici les tofs de l'instal:
autoradio d'origne et console demontée

hp d'origine, 10cm:

batterie d'origine:

batterie Power Cell 3000 installée au chausse pied:

ampli Eyebrid pour les voies avants sous le siege passager:

kit eclaté 13 cm Fusion, à 65€, le rendu est bon mais demande à etre amplifié, à cause du rendement qui est très bas. le tweeter est puissant mais manque un peu de tenue dans les hauts aigues mais pour le rapport qualité/ prix est sympa.

l'ampli pour les subs, un DD M2, 1700wrms sous 1 ohms:

le caisson avec les 2 pio, l'event va venir, je voulair savoir la frequence de raisonnance du 4x4, 63hz:

Alpine 9812rb:

un potar pour regler les basses à la demande expresse de madame:

et voila, le score tout petit que j'ai fait au term lab:
http://i34.servimg.com/u/f34/11/05/04/78/dsc03920.jpg
voici les tofs de l'instal:
autoradio d'origne et console demontée

hp d'origine, 10cm:

batterie d'origine:

batterie Power Cell 3000 installée au chausse pied:

ampli Eyebrid pour les voies avants sous le siege passager:

kit eclaté 13 cm Fusion, à 65€, le rendu est bon mais demande à etre amplifié, à cause du rendement qui est très bas. le tweeter est puissant mais manque un peu de tenue dans les hauts aigues mais pour le rapport qualité/ prix est sympa.

l'ampli pour les subs, un DD M2, 1700wrms sous 1 ohms:

le caisson avec les 2 pio, l'event va venir, je voulair savoir la frequence de raisonnance du 4x4, 63hz:

Alpine 9812rb:

un potar pour regler les basses à la demande expresse de madame:

et voila, le score tout petit que j'ai fait au term lab:
http://i34.servimg.com/u/f34/11/05/04/78/dsc03920.jpg
#12
Posté 06 mars 2008 - 09:13
bon on a fait des test aujourd'hui, un petit 147.1 Ã 52hz avec un caisson de 80L
ça monte doucement....
ça monte doucement....
#15
Posté 07 mars 2008 - 09:44
hello guy c'est cool?
je pense que c'est toi que j'avais vu une fois sur le parking de milenis aux abymes quand t'etais en gwada si je ne me trompe pas (j'avais une polo blanche 3 portes.....)
je me pose une question: pourquoi n'essaies tu pas un event laminaire bien travaillé ?
je pense que tu pourrais ameliorer ton score avec le laminaire, je vois plus le "airport" comme etant plus typé sql.....
a toi de voir mais bon courage pour la suite
je pense que c'est toi que j'avais vu une fois sur le parking de milenis aux abymes quand t'etais en gwada si je ne me trompe pas (j'avais une polo blanche 3 portes.....)
je me pose une question: pourquoi n'essaies tu pas un event laminaire bien travaillé ?
je pense que tu pourrais ameliorer ton score avec le laminaire, je vois plus le "airport" comme etant plus typé sql.....
a toi de voir mais bon courage pour la suite
#16
Posté 08 mars 2008 - 07:17
ouai c'est bien moi,
l'avantage du airport, c'est que tu peut quasiment travaillé avec 20L de moins et le score montes tres vite en une aprem et 4/5 tir je suis passé de 142 à 147.1 juste en reglant la buse alors qu'un laminaire m'aurait pris facile une semaine en faisant des centaines de tirs pour trouver le bon reglage.
Mais t'inquiete je connais le laminaire, j'en ai fait dans ma focus 5 porte et je faisais 147 avec un 38 DD et le Z1:
l'avantage du airport, c'est que tu peut quasiment travaillé avec 20L de moins et le score montes tres vite en une aprem et 4/5 tir je suis passé de 142 à 147.1 juste en reglant la buse alors qu'un laminaire m'aurait pris facile une semaine en faisant des centaines de tirs pour trouver le bon reglage.
Mais t'inquiete je connais le laminaire, j'en ai fait dans ma focus 5 porte et je faisais 147 avec un 38 DD et le Z1:
#19
Posté 14 avril 2008 - 03:02
merci, merci,
mais je ne m'arretes pas là ... je vais changer l'impedence de mon sub en double 1 et je vais reduire encore le littrage et je serai pas loin du db suplementaire... et si ça prend toujours pas, j'isole au goudron!!!
l'objectif est bien sur de faire 150!!!!
mais je ne m'arretes pas là ... je vais changer l'impedence de mon sub en double 1 et je vais reduire encore le littrage et je serai pas loin du db suplementaire... et si ça prend toujours pas, j'isole au goudron!!!
l'objectif est bien sur de faire 150!!!!
#20
Posté 14 avril 2008 - 04:34
[quotemsg=r13079]merci, merci,
l'objectif est bien sur de faire 150!!!![/quotemsg]
150 DB !! ! ! Bin là javoue que ça serait vraiment pas mal ! ! ! t'es parti pour le mal di donc!
bin moi j'aurai bien honte si tu fais 150db kan même! car je fais ke 152.4db avec 2 sub splx15 et 1 ampli at5000.1 :-(
Faut dire aussi ke je n'ai vraiment pas le temps aussi pour régler mon caisson et finioler les réglages mais bon ! !! encore bravo mon pote et mets nous dotre tofs sil le faut ou carément une petite vidéo pour voir comment ça flex quand tu tire lol ! !!
l'objectif est bien sur de faire 150!!!![/quotemsg]
150 DB !! ! ! Bin là javoue que ça serait vraiment pas mal ! ! ! t'es parti pour le mal di donc!
bin moi j'aurai bien honte si tu fais 150db kan même! car je fais ke 152.4db avec 2 sub splx15 et 1 ampli at5000.1 :-(
Faut dire aussi ke je n'ai vraiment pas le temps aussi pour régler mon caisson et finioler les réglages mais bon ! !! encore bravo mon pote et mets nous dotre tofs sil le faut ou carément une petite vidéo pour voir comment ça flex quand tu tire lol ! !!

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