[GzK]

juste en passant
ce week end je bosse sur un prototype d'interface qui permettrai de faire des mesure de puissance sur les moteurs comme sur un banc avec une precision d'env 5% par rapport a un banc a rouleau .
sa fonctionne soit sur la prise obd2 pour les voitures qui l'ont et les diesel recent (fini mais a tester plus en profondeur ) soit sur la prise allume cigare pour les moteurs essences mais je n'ai pas fini l'interface allume cigare .
demain je teste sa et si c'est concluant les interesser pouront passer faire evaluer la puissance de leur moteur .


voila a bientot

[optionmotors]

ce serait bien!!
par contre , je n ai pas de connaissance particulieres en matiere de mesure de puissance, mais je serais curieux de savoir comment on peut le faire a partir d une simple prise allume cigare!?
SINON JE SUIS PARTANT POUR EVALUER MA CIVIC

[GzK]

le principe est tout con par la prise cigare.
le but est d'intercepter les parasites crée par l'allumage sur le circuit electriquue de la voiture .

meme si on a un cablage op avec antiparasite et tout sur le circvuit electrique en plus du 12v il existe une tension parasite qui comporte les signaux d'allumage et qui une fois recuperer permet de connaitre le regime moteur .

donc l'interface en question va separer du 12V se signal pour l'injecter sur mon pc .

cette interface peur egalement se branche rdirect sur le fil signal compte tour .

cet aprem je bosse sur l'integra avec pour la preparation du run d'octobre , comme d'hab vous aurez les photos et commentaires is tou est concluant ...

[GzK]

bon voila apres avoir passer tout le week end a bosser sa marche , reste a fignoler des reglages dans le soft .
d'aileurs je remercie jfk du forum tuscani france pour l'aide apporter .

donc on commence par l'interface :


pour une fois je vais pas montrer le circuit electronique qu'il ya dedans .
si y'en qui que sa interesse je peut realiser ce cordon pour 55€ .

notez qu'il existe egalement une version obd mais qui ne fonctionne pas avec tout les vehicules :
voici mon interface obd :

vous pouvez acheter celle la sur www.scantool.net .

quelque soit l'interface la suite est identique

grace a cette interface je vais utiliser mon pc afin de caturer le signal compte tour ou le signal d'allumage .
le pc fonctionne dans ce cas comme un oscilloscope numerique et "l'image" de l'accelereation du moteur est capturer dans un fichier son .



pour sa j'utilise un soft de capture et traitement de son (sound forge ) mais vous pouvez utilisez n'importe lekel .

une fois le signal capturer (bien sur ya une procedure concernant la conduite du vehicule lors des mesures ) on l'injecte dans le logiciel de mesure de puissance POWERDYN.

mais avant il fau configurer un certains nombre de parametre concernant la voiture a tester :











une fois fait on ouvre la partie qui va mesurer a proprement parler et on lui injecte le fichier enregistrer .





une fois fait et quelque reglage plus tard il calcule le couple et la puissance .
ne vou fier pas au valeur max donnée ci dessous je n'ai pas encore peaufinée les reglages du soft .

http://img27.picoodl...O1m_8e7a7dd.png

voila pour le gros

je ne me base pas sur cette outil pour avoir une valeur de puissance exact a 100% mais sa pourras nous dire apres des modifs ce qu'on aura gagne ou perdu .

les test la on ete fait sur une integra type R quasi stock .

voiture donnée pour 190cv d'origine sur un 1.8 vtec dohc

je comprenais pas pourqui la mesure me donne un peu moin de 180cv .

et tout a l'heure je constate que j'ai mal paramterer le poids .
car le poids donné est le poids a vide mais lors des mesure y'avait moi (env 120kg ) et mickael (je dirais env 90kg ) forcement sa change tout .

donc remesure avec le poids estimé :

http://img33.picoodl...egm_4edb8c5.jpg

http://img33.picoodl...o2m_2ea9e50.jpg

et la 193cv env


apres ultime correction du poids la voiture pesait env 1345kg
et la remesure et 207cv ce qui au vue des modifs est tres correcte et realiste .

http://img30.picoodl...o3m_170826b.jpg

http://img31.picoodl...o4m_1b59957.jpg

donc le logiciel est tres precis et je pense que je peut encore faire mieux sachant que certaines donnée ne peuve etre qu'estimer si on peut pas mesurer (poids par exemple )

[gravos]

sa marche normalement car des amis et moi possedant un appareil qui se branche pareillement mais avec son ecran qui nous donne la puissace aproximative mais aussi le temp sur 200m 400 et autre ..elle a une conection par satelitte et apres veriffication o dernier run ont a o centieme pres le meme temp mais je vous rassure bientot y auras un vrai banc de puissance en guada

[GzK]

tu parle peut etre du gtech :
ou un de ses derivé oui sa fonctionne globalement pareil ;

a la difference que le gtech va utiliser un capteur interne afin de connaitre l'acceleration qu'il subit . (G) et utilise aussi l'allume cigare pour l'infos compte tour .

ou powerdyn va utiliser les caracteristique physique de la voiture pour les mesures . .

gtec est plus oriente mesure perf depart arrete etc...
powerdyn est plus oriente mesure puissance moteur ...

mais les deux font le meme job .


sur le plan pratique voila la mesure de l'integra comme elle a courut au dernier run :
collecteur ligne pot admission allumage .
tout le reste stock vtec 6000tr , rupteur 8600tr .



apres que j'ai refait la carto d'injection et deplacer le vtec plus bas sans toucher au rupteur , ni a la carto d'allumage , moteur toujours stock :



voila

me reste a travailler sur l'allumage .
voila pourquoi ma voiture prends du retards je donne de mon temps au autres lol :wacko:

[gravos]

yes c bien sa

[optionmotors]

Tes mesures s effectuent en roulant? Si c est le cas , c est risque....

[GzK]

kel risque ?

on est a deux dont un qui tient le pc et l'autre qui accelere
.
la mesure comme sur un banc a rouleau s'efectue sur une vitesse .
dans notre cas en seconde.
donc la mesure dure 5s le temps de partir a 1500tr et d'atteindre le rupteur et c fini
sur une ligne droite bien plane a jarry un dimanche apres midi .

[dontjok]

yo big foss pour le réglage!au moins ce qu'on peut constaté c'est que plus on rajoute des pièces et que l'on règle bien sa donne une puissance qui progrèsse!!!

[GzK]

voila les infos qu'il me manquait :

powerdyn vs banc a rouleau 206 s16




la on peut plus douter de la precision du matos

[gravos]

salut je tiens a te remercier pour la cartographie de la mitsu

[GzK]

ok pani bri j'vaias meme pas vu ce message lol